Proizvodi

  • Top Drive VS350

    Top Drive VS350

    Puni naziv TDS-a je TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, tehnologija gornjeg pogona je jedna od nekoliko velikih promjena od pojave rotacijskih bušaćih uređaja (kao što su hidraulične disk kočnice, hidraulične pumpe za bušenje, AC pogoni s promjenjivom frekvencijom, itd.). ranih 1980-ih, razvijen je u najnapredniji integrisani uređaj za bušenje sa gornjim pogonom IDS (INTEGRISANI TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), što je jedno od izvanrednih dostignuća u trenutnom razvoju i ažuriranju automatizacije opreme za bušenje. Može direktno rotirati bušaću cijev iz gornjeg prostora stuba i dovode ga prema dolje duž namjenske vodilice, dovršavajući razne operacije bušenja kao što su rotacija bušaće cijevi, cirkulacija tekućine za bušenje, povezivanje stupa, pravljenje i lomljenje kopče i obrnuto bušenje.Osnovne komponente sistema za bušenje s gornjim pogonom uključuju IBOP, motorni dio, sklop slavine, mjenjač, ​​uređaj za obradu cijevi, klizne i vodilice, pogonsku kutiju bušača, sobu za pretvaranje frekvencije, itd. Ovaj sistem je značajno poboljšao sposobnost i efikasnost bušenja poslovanja i postao je standardni proizvod u industriji bušenja nafte.Gornji pogon ima mnoge značajne prednosti.Uređaj za bušenje sa gornjim pogonom može se spojiti na stub (tri bušaće šipke formiraju jednu kolonu) za bušenje, eliminišući konvencionalne operacije spajanja i pražnjenja četvrtastih šipki za bušenje tokom rotacionog bušenja, uštedeći vreme bušenja za 20% do 25% i smanjujući rad intenzitet za radnike i lične nezgode za operatere.Kod upotrebe gornjeg pogonskog uređaja za bušenje, bušaća tečnost može da cirkuliše i alat za bušenje može da se rotira tokom okidanja, što je korisno za rukovanje složenim situacijama u bušotini i nesrećama tokom bušenja, a veoma je korisno za izgradnju dubokih bušotina i specijalnih procesne bušotine.Bušenje sa gornjim pogonskim uređajem transformisalo je izgled podnice za bušenje, stvarajući uslove za buduću implementaciju automatizovanog bušenja.

  • Top Drive VS500

    Top Drive VS500

    Puni naziv TDS-a je TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, tehnologija gornjeg pogona je jedna od nekoliko velikih promjena od pojave rotacijskih bušaćih uređaja (kao što su hidraulične disk kočnice, hidraulične pumpe za bušenje, AC pogoni s promjenjivom frekvencijom, itd.). ranih 1980-ih, razvijen je u najnapredniji integrisani uređaj za bušenje sa gornjim pogonom IDS (INTEGRISANI TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), što je jedno od izvanrednih dostignuća u trenutnom razvoju i ažuriranju automatizacije opreme za bušenje. Može direktno rotirati bušaću cijev iz gornjeg prostora stuba i dovode ga prema dolje duž namjenske vodilice, dovršavajući razne operacije bušenja kao što su rotacija bušaće cijevi, cirkulacija tekućine za bušenje, povezivanje stupa, pravljenje i lomljenje kopče i obrnuto bušenje.Osnovne komponente sistema za bušenje s gornjim pogonom uključuju IBOP, motorni dio, sklop slavine, mjenjač, ​​uređaj za obradu cijevi, klizne i vodilice, pogonsku kutiju bušača, sobu za pretvaranje frekvencije, itd. Ovaj sistem je značajno poboljšao sposobnost i efikasnost bušenja poslovanja i postao je standardni proizvod u industriji bušenja nafte.Gornji pogon ima mnoge značajne prednosti.Uređaj za bušenje sa gornjim pogonom može se spojiti na stub (tri bušaće šipke formiraju jednu kolonu) za bušenje, eliminišući konvencionalne operacije spajanja i pražnjenja četvrtastih šipki za bušenje tokom rotacionog bušenja, uštedeći vreme bušenja za 20% do 25% i smanjujući rad intenzitet za radnike i lične nezgode za operatere.Kod upotrebe gornjeg pogonskog uređaja za bušenje, bušaća tečnost može da cirkuliše i alat za bušenje može da se rotira tokom okidanja, što je korisno za rukovanje složenim situacijama u bušotini i nesrećama tokom bušenja, a veoma je korisno za izgradnju dubokih bušotina i specijalnih procesne bušotine.Bušenje sa gornjim pogonskim uređajem transformisalo je izgled podnice za bušenje, stvarajući uslove za buduću implementaciju automatizovanog bušenja.

  • Top Drive VS250

    Top Drive VS250

    Puni naziv TDS-a je TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, tehnologija gornjeg pogona je jedna od nekoliko velikih promjena od pojave rotacijskih bušaćih uređaja (kao što su hidraulične disk kočnice, hidraulične pumpe za bušenje, AC pogoni s promjenjivom frekvencijom, itd.). ranih 1980-ih, razvijen je u najnapredniji integrisani uređaj za bušenje sa gornjim pogonom IDS (INTEGRISANI TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), što je jedno od izvanrednih dostignuća u trenutnom razvoju i ažuriranju automatizacije opreme za bušenje. Može direktno rotirati bušaću cijev iz gornjeg prostora stuba i dovode ga prema dolje duž namjenske vodilice, dovršavajući razne operacije bušenja kao što su rotacija bušaće cijevi, cirkulacija tekućine za bušenje, povezivanje stupa, pravljenje i lomljenje kopče i obrnuto bušenje.Osnovne komponente sistema za bušenje s gornjim pogonom uključuju IBOP, motorni dio, sklop slavine, mjenjač, ​​uređaj za obradu cijevi, klizne i vodilice, pogonsku kutiju bušača, sobu za pretvaranje frekvencije, itd. Ovaj sistem je značajno poboljšao sposobnost i efikasnost bušenja poslovanja i postao je standardni proizvod u industriji bušenja nafte.Gornji pogon ima mnoge značajne prednosti.Uređaj za bušenje sa gornjim pogonom može se spojiti na stub (tri bušaće šipke formiraju jednu kolonu) za bušenje, eliminišući konvencionalne operacije spajanja i pražnjenja četvrtastih šipki za bušenje tokom rotacionog bušenja, uštedeći vreme bušenja za 20% do 25% i smanjujući rad intenzitet za radnike i lične nezgode za operatere.Kod upotrebe gornjeg pogonskog uređaja za bušenje, bušaća tečnost može da cirkuliše i alat za bušenje može da se rotira tokom okidanja, što je korisno za rukovanje složenim situacijama u bušotini i nesrećama tokom bušenja, a veoma je korisno za izgradnju dubokih bušotina i specijalnih procesne bušotine.Bušenje sa gornjim pogonskim uređajem transformisalo je izgled podnice za bušenje, stvarajući uslove za buduću implementaciju automatizovanog bušenja.

  • Top Drive VS200Z

    Top Drive VS200Z

    Puni naziv TDS-a je TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, tehnologija gornjeg pogona je jedna od nekoliko velikih promjena od pojave rotacijskih bušaćih uređaja (kao što su hidraulične disk kočnice, hidraulične pumpe za bušenje, AC pogoni s promjenjivom frekvencijom, itd.). ranih 1980-ih, razvijen je u najnapredniji integrisani uređaj za bušenje sa gornjim pogonom IDS (INTEGRISANI TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), što je jedno od izvanrednih dostignuća u trenutnom razvoju i ažuriranju automatizacije opreme za bušenje. Može direktno rotirati bušaću cijev iz gornjeg prostora stuba i dovode ga prema dolje duž namjenske vodilice, dovršavajući razne operacije bušenja kao što su rotacija bušaće cijevi, cirkulacija tekućine za bušenje, povezivanje stupa, pravljenje i lomljenje kopče i obrnuto bušenje.Osnovne komponente sistema za bušenje s gornjim pogonom uključuju IBOP, motorni dio, sklop slavine, mjenjač, ​​uređaj za obradu cijevi, klizne i vodilice, pogonsku kutiju bušača, sobu za pretvaranje frekvencije, itd. Ovaj sistem je značajno poboljšao sposobnost i efikasnost bušenja poslovanja i postao je standardni proizvod u industriji bušenja nafte.Gornji pogon ima mnoge značajne prednosti.Uređaj za bušenje sa gornjim pogonom može se spojiti na stub (tri bušaće šipke formiraju jednu kolonu) za bušenje, eliminišući konvencionalne operacije spajanja i pražnjenja četvrtastih šipki za bušenje tokom rotacionog bušenja, uštedeći vreme bušenja za 20% do 25% i smanjujući rad intenzitet za radnike i lične nezgode za operatere.Kod upotrebe gornjeg pogonskog uređaja za bušenje, bušaća tečnost može da cirkuliše i alat za bušenje može da se rotira tokom okidanja, što je korisno za rukovanje složenim situacijama u bušotini i nesrećama tokom bušenja, a veoma je korisno za izgradnju dubokih bušotina i specijalnih procesne bušotine.Bušenje sa gornjim pogonskim uređajem transformisalo je izgled podnice za bušenje, stvarajući uslove za buduću implementaciju automatizovanog bušenja.

  • Top Drive servisne petlje (kablovi)

    Top Drive servisne petlje (kablovi)

    Gornji pogonski kablovi koje prodaje naša kompanija izrađeni su od odabranih uvoznih materijala, a materijali odabrani za izolacioni sloj olovno-aluminijumskog zaštitnog sloja se proveravaju sloj po sloj, uključujući meki provodnik i spoljašnji omotač presvučen na mekom provodniku, koji se sastoji od niza tankih bakrenih žica.Svaki nit fine bakrene žice sastoji se od niza tankih bakrenih žica, a tanka čelična žica je raspoređena u svakoj finoj bakrenoj žici.U mekom provodniku je postavljeno uže za punjenje, a između vanjskog omotača i mekog provodnika s vanjske prema unutrašnjoj strani raspoređeni su izolacijski sloj, izolacijski sloj i pleteni sloj.Prednosti su: otpornost na koroziju, otpornost na visoke temperature, otpornost na niske temperature, otpornost na smrzavanje, otpornost na UV zračenje, otpornost na starenje, vlačna svojstva i torzijska svojstva.

    Unutrašnje zalivanje putujućeg kabla za fiksiranje kabla kako bi se sprečilo trenje kada se kabl ponovo savija, a dva kraja su zapečaćena novom vrstom izolacionog materijala visoke tvrdoće kako bi se sprečio ulazak vode.Prije zalivanja hemijskih materijala kao što su epoksidna smola i kvarcni prah, potrebno je izvršiti strogi tretman sušenja, tako da mjehurići i vlaga ne mogu ući u utikač kabela, a rub olovnog omotača treba biti izoliran i ojačan.

  • TOP DRIVE IBOP

    TOP DRIVE IBOP

    IBOP, unutrašnji sprečavač ispuhivanja gornjeg pogona, takođe se naziva i gornji ventil.U bušenju nafte i gasa, ispuhivanje je nesreća koju ljudi ne žele da vide ni na jednoj platformi za bušenje.Zato što direktno ugrožava ličnu i imovinsku sigurnost bušaće ekipe i donosi zagađenje životne sredine.Obično će tečnost pod visokim pritiskom (tečnost ili gas), posebno gas sa muljem i šljunkom, biti izbačena iz ušća bušotine pri izuzetno velikom protoku, formirajući užasnu scenu urlanja vatrometa.Osnovni uzrok nesreće dolazi od tečnosti između podzemnih slojeva stijena,

  • VARCO (NOV) Top Drive rezervni dijelovi

    VARCO (NOV) Top Drive rezervni dijelovi

    Danas je Top Drive System najrasprostranjeniji uređaj za napajanje u platformi za bušenje nafte/gasa.nakon toga, popravka i zamjena rezervnih dijelova za TDS postaju važna praksa U području bušenja nafte, od početka, Varco top drive sistemi (TDS) nude neusporedive performanse i pouzdanost dok nastavljaju da provode duže, teže žice kroz složene formacije , preko 2500 Varco TDS servisira naftna polja širom svijeta.

  • Vruće valjane precizne bešavne čelične cijevi

    Vruće valjane precizne bešavne čelične cijevi

    Linija za proizvodnju vruće valjanih preciznih bešavnih čeličnih cijevi usvaja napredni Arccu-Roll set valjanih cijevi za proizvodnju kućišta, cijevi, cijevi za bušenje, cjevovoda i cjevovoda za fluid itd.

  • Teška bušaća cijev (HWDP)

    Teška bušaća cijev (HWDP)

    Integralna teška bušaća cijev izrađena je od legiranog konstrukcijskog čelika AISI 4142H-4145H.Tehnika proizvodnje striktno ispunjava standarde SY/T5146-2006 i API SPEC 7-1.

  • Električna potopljena pumpa s progresivnom šupljinom

    Električna potopljena pumpa s progresivnom šupljinom

    Električna potopljena pumpa s progresivnom šupljinom (ESPCP) utjelovljuje novi proboj u razvoju opreme za ekstrakciju nafte posljednjih godina.Kombinira fleksibilnost PCP-a sa pouzdanošću ESP-a i primjenjiv je na širi spektar medija.

  • Oprema za bušenje sa mehaničkim pogonom

    Oprema za bušenje sa mehaničkim pogonom

    Vučna konstrukcija, rotacioni stol i muljne pumpe bušaće platforme sa mehaničkim pogonom pogonjene su dizel motorom i pogonom na složen način, a platforma se može koristiti za razvoj naftno-gasnih polja na zemljištu ispod 7000m dubine bušotine.

  • KLIJEŠTA ZA KUĆIŠTE TIP 13 3/8-36

    KLIJEŠTA ZA KUĆIŠTE TIP 13 3/8-36

    Q340-915/35TYPE 13 3/8-36 IN Kliješta za kućište su sposobna da sastavljaju ili razbijaju zavrtnje kućišta i spojnice kućišta u operaciji bušenja.

123456Dalje >>> Stranica 1 / 7